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Le régime de nos vanvan

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PneuBallon
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PostPosted: Fri 29 Aug - 23:32 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
La question que l'on se pose est la suivante: vitesse maxi pour passer les rapports?
Les possesseurs de compte tours peuvent nous aider en nous indiquant la vitesse compteur à 10500 tours sur chaque rapport. De cette façon on pourra faire une petite marque sur les compteurs pour être sur de ne pas être en surrégime. Okay .
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vanvan42
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PostPosted: Sat 30 Aug - 00:11 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

  
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JCA
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PostPosted: Sat 30 Aug - 11:31 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

D'accord avec toi vanvan42. Pour info, voici (en gros) mes passages de vitesses :
2ème : 20 km/h
3ème : 40 km/h
4ème : 60 km/h
5ème : 80 km/h
6ème : 95 km/h


Le régime maxi (d'après la revue technique), c'est 10 000 tr/min.
Fichier très intéressant : http://jc.auburtin.free.fr/vitesse_theorique.xls
(les données sont celles du VV carbu)
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PneuBallon
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PostPosted: Sat 30 Aug - 11:45 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

salut JCA et merci pour le lien mais il ne marche pas chez moi.
Dommage car je voulais tracer un grafique. De cette façon on pouvait savoir a quelle vitesse il fallait rétrograder dans les côtes pour ne pas trop perdre d' élan.
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vanvan42
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PostPosted: Sat 30 Aug - 11:47 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

  
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JCA
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PostPosted: Sat 30 Aug - 15:00 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

Oups  Rolling Eyes
http://jc.auburtin.free.fr/vitesse_theorique3.xls
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nodotzero
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PostPosted: Sat 30 Aug - 18:00 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

diantre le tableau, j'ai pas tout compris...
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vanvan42
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PostPosted: Sun 31 Aug - 22:25 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

  
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moiiom
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PostPosted: Fri 5 Sep - 17:33 (2008) Post subject: relever du regime moteur Reply with quote

on m'a demander de faire un releve du regime moteur disposant d'un compte tour
Je precise que nom pignon a ete changé par le precedent proprietaire (une dent de moins je pense ?)


Je completerais cette liste 
cela donne
A 60 km/h en 4: 7000 trs/m, en 5: 6000 trs/m, en 6: 5200 trs/m temp huile: 48 deg
A 80 km/h  en 5: 7500 trs/mn en 6: 7000 trs/mn  temp:48-50 deg
A 100 km/h en 6: 8500 trs/mn
pour les autres vitesses je vais attendre qu'il y ai un vent force 6 ou 7 pour vous donner les valeurd
A 120km/h on peut rever
A 140km/h  on peut rever

ca semble correspondre a la courbe theorique
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JoeButagaz
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PostPosted: Thu 11 Sep - 08:09 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

J'avais demandé a moiiom de faire quelques relevés de vitesse et de compte-tour, ce qu'il a fait et très bien fait. je l'en remercie.
J'ai comparé ces relevés avec le tableau proposé par JCA. Si on attribue à moiiom un pignon de 14, le tableau théorique est très proche de la réalité....
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JCA
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PostPosted: Thu 11 Sep - 20:27 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

Je pense que ce tableau est pas mal, mais ce qui est sur, c'est qu'il est impossible de monter la 6ème à fond du régime moteur (déjà la 5ème, c'est pas évident)...
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PneuBallon
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PostPosted: Fri 12 Sep - 14:25 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

Hi,
Et voilà une interprétation qui me parait simple pour roder vos machine, monter les côtes au couple maxi et connaître la Vmax de vos pur-sang. J'ai testé jusqu'au régime maxi, il y a un rupteur qui correspond aux vitesses indiquées.(modèles injection).
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PostPosted: Fri 12 Sep - 22:10 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

Merci beaucoup !
Je m'aperçois, que j'avais tout bon aux 800 km, jamais dans le rouge.
Aux 1600, j'étais déjà papy.
Aujourd'hui, à 2500 km, j'ai un veau... qui vivra vieux. (à peine au-dessus du max indiqué à 800)
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Je veux bien signer, même un p'tit chrono... en descente.
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PneuBallon
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PostPosted: Sat 13 Sep - 00:28 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

Eh oui moi aussi j'ai eu tout bon jusqu'a 800 Km et meme jusqu'a 4800 Km. J'ai été jusqu'au rupteur une fois sur chaque rapport pour voir.
A ce régime le moteur hurle et maintenant, je fais comme avant je passe les vitesses dès les premières vibrations; donc entre 5 et 6000 tours.
Je crois que les van van restent en rodage tres longtemps car le bruit et les vibrations du moteur nous montrent qu'il faut passer le rapport supérieur; et on ne passe jamais  les  3  quarts  du régime maxi...
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vanvan42
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PostPosted: Sat 13 Sep - 08:58 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

  
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VERNIER
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PostPosted: Sat 20 Sep - 20:09 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

Vous m'inquietez !!!
Mon VV a 2 mois (555 kms) et je l'ai déjà poussé à plus de 90 compteur sans pb apparent
je n'ai pas eu l'impression de le brusquer pour autant... qu'en pensez vous ? suis -je en train de le bouziller ? Shocked
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vanvan42
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PostPosted: Sat 20 Sep - 21:17 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

  
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VERNIER
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PostPosted: Sat 8 Nov - 22:01 (2008) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

Merci pour ta réponse vanvan42, elle m'a rassuré !
Depuis, j'ai un peu roulé (petite route d'Anjou) le brêlon a now 1269 kms et la révision des 1000 est passée. Résultat: la conduite est bien plus douce, les vitesses passent super facile et le moteur répond encore mieux car j'arrive sans pousser à passer les 110 au compteur. je dois tout de même dire que à deux (ouif mail wiif) on ne passe pas les 90 aussi facile mais c'est impec pour la ballade Very Happy . A part çà que du plaisir, joli bruit, bon freinage bonne tenue dans les virages(mem à 2 !) le seul inconvénient c'est qd mem l'autonomie et je n'ose pas emporté un jerrican car trop risqué. Voilou les niouzes !
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Alika
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PostPosted: Wed 27 Oct - 09:31 (2010) Post subject: Le régime de nos vanvan Reply with quote

PneuBallon wrote:
Hi, Et voilà une interprétation qui me parait simple pour roder vos machine, monter les côtes au couple maxi et connaître la Vmax de vos pur-sang. J'ai testé jusqu'au régime maxi, il y a un rupteur qui correspond aux vitesses indiquées.(modèles injection).

Dans ma recherche d'une meilleure connaissance des rapports vitesse/régime je viens de découvrir cette discussion (j'avais sans doute mal utilisé le bouton recherche)...
Les lignes en vert indiquent le "1/2 régime et le 3/4 régime", c'est ok en valeur régime.... sauf que dans le livret conducteur on ne parle pas de régime mais de "position de la poignée des gaz"... et je pense que la position "poignée des gaz" donne un régime moteur un peu supérieur, donc aussi la vitesse...
Qu'en pensez vous? 
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