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Le VV de Chris

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Christo06
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PostPosted: Mon 31 Mar - 12:28 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
ma BETE.. et mes différentes petites modifs
Photo 1 : Raccourcissement du guidon 2cm de chaques cotés et
embouts de guidon plats soit un gain total en largeur de 8cm et retrai d'1 rétro.



Photo 2 : Echappement Devil que l'on présente plus.. et disparition de la bavette du GB arriere,
ce qui met bien en valeur le sacré pneu




Photos 3,4,5 : Détail Plaque, Porte bagage qui à disparu (à la disqueuse),
Peinture de la Barre de maintien couleur du cadre et repose des clignos




A venir : 1 Retro rond (non 2) pour donner un air un peu plus old school et certainement un compte tours
qui à mon gout manque vraiment.
Merci pour vos commentaires
A bientot et longue vie à ce forum dédié à nos machines
Chris
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akkira
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PostPosted: Mon 31 Mar - 13:23 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

superbe machine très belle couleur

question je voudrais réaliser la modif du porte bagage comment as tu fais
a la disqueuse pour que le tube sois lisse ? (la ou tu as coupé) et quelle peinture
pistolet ? bombe ? car le rendu est superbe .
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jeffz3
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PostPosted: Mon 31 Mar - 13:33 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

sympa la modif arrière et le pot. Okay  niveau rigidité du garde boue arrière, ça ne change pas trop ?
j'ai un peu de mal avec le seul rétro (non symétrique du coup), surtout carré et noir, mais c'est ton choix. Wink

par contre, que gagne-t-on exactement en réduisant la taille du guidon ? maniabilité ? ou juste pour le look ? merci.
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Anto
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PostPosted: Mon 31 Mar - 14:20 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

Que tes désirs deviennent réalité (je sais j't'ai fais la même sur bigwhell.fr...):




Pour les rétros tu as le choix: d'occasion sur Ebay modèle 600 Bandit ou sinon tu en trouveras ici

J'ai aussi raccourci mon guidon mais de 2.5cm de chaque côté et c'est le max que l'on puisse faire.

Je vai essayer de raccourcir les clignos et te tiendrai au courant.

PS: on est descendu à 110€ pour la ligne inox Very Happy
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Christo06
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PostPosted: Mon 31 Mar - 16:38 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

jeffz3 wrote:
sympa la modif arrière et le pot. Okay  niveau rigidité du garde boue arrière, ça ne change pas trop ? j'ai un peu de mal avec le seul rétro (non symétrique du coup), surtout carré et noir, mais c'est ton choix. Wink

par contre, que gagne-t-on exactement en réduisant la taille du guidon ? maniabilité ? ou juste pour le look ? merci.

Hello, pour le GB, pas de pb de Rigidité : tres epais à cet endroit là et le cadre est à proximité.
Pour le guidon c'est plusieurs raisons : passage beaucoup plus facile entre voitures, le look plus trapu et
maniablitité.
Pour les retros... carrés n'est malheureusement pas mon choix .. pourquoi Mr SUZ a-t-il abandonné les Ronds des
1eres versions ? Le mal sera bientôt réparé..

@++
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Christo06
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PostPosted: Mon 31 Mar - 16:46 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

akkira wrote:
superbe machine très belle couleur question je voudrais réaliser la modif du porte bagage comment as tu fais
a la disqueuse pour que le tube sois lisse ? (la ou tu as coupé) et quelle peinture
pistolet ? bombe ? car le rendu est superbe .





C'est vrai que d'origine les marques de soudures sont tres importantes, j'ai coupé le tout
et ensuite grosse finition au Tour/Meuleuse Electrique pour
effacer un max sans attaquer le tube.

Pour la peinture, Il est vrai parfaite ! n'est pas de mon travail.. A cause des marques
de soudure, il à fallu faire une 1ere couche d'apret bien epaisse puis ponçage.. puis Peinture.
J'ai préferé le faire faire par un pro ..25€ resultat nickel
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Gao
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PostPosted: Sun 6 Apr - 20:53 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

très belle machine  Okay la modif du porte bagage est très soignée bravo   
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crotophe92
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PostPosted: Wed 9 Apr - 21:35 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

Salut! Vraiment magnifique,un super look
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aver5
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PostPosted: Tue 29 Apr - 23:17 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

D'où viens le compte tour "noir" ? je trouve plus sympa que le chromé 
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chris
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PostPosted: Mon 12 May - 21:43 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

top ton vanvan,tu peux nous refaire des photos des compteurs et du p/boue av,j arrive pas a voir si il est peint ou c est le reflet des compteurs,sinon génial pour les modifs.
le compte tour m interesse en noir pour la mienne je préfere.
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Christo06
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PostPosted: Mon 12 May - 23:46 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

Salut Chris c'est Chris...
Je vais remettre qques photos recentes du VV suite nouvelles modifs
Aussi les compteurs + Lignes sur le GB sont des idées d'Anto
et l'on peut constater sa maitrise de Photoshop.
Comme toi, ma bécane etant gris Anthracite, je cherche à l'assombrir un peu plus
J'ai prévu l'hivers prochain de faire peindre en noir les T de fourche+ Bas de fourche, Bras oscillant
et support compteur.
Pour le compte tour, il est vrai que noir, serait mieux pour nos bécanes.
Encore bravo pour ton VV qui est le 1er VV "Furtif" que j'ai pu voir !!
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chris
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PostPosted: Tue 13 May - 21:33 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

Salut Chris c'est Chris !!!
J'ai pris de nouvelles photos et une vidéo pour le bruit echpt.je vais les transférer.
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jero47
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PostPosted: Fri 25 Jul - 17:58 (2008) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

comme j'aime beaucoup la tronche du VV de Christo, je me suis lancé moi aussi cet après-midi dans la modif. de la partie arrière en virant le porte paquet tout en gardant une poignée passager, l'aprêt est en train de sécher, je passerai la poignée en peinture demain, inutile que je vous mette des photos, mon VV est le même modèle que celui de Christo
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Charles86
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PostPosted: Tue 6 Jan - 22:52 (2009) Post subject: Le VV de Chris Reply with quote

Magnifique, jolie machine ! Bravo !!
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