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Le Van Van de Mulder.

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Mulder
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PostPosted: Wed 3 Feb - 15:01 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
Salut à vous!

Voici mon Van Van (carbu) acheté d'occasion à l'été 2015, avec à peine 3000km.
Acquis dans le but de passer tranquillement au deux roues, se balader, aller à l'occasion au boulot en moto et pour le fun.
Choix d'un Van Van sur conseils d'un ami, on s'est tranquillement mis à le personnaliser... (une maladie qui nous ronge...)

Alors voici ce qui a changé depuis son arrivée dans le garage...

ça plaît ou ça ne plaît pas, nous elle nous fait "triper", c'est le principal!
Tout cela dans un budget contenu, étant donné la destination de cette modeste 125.


Suppression de la protection de chaine.
Suppression de la bavette de roue arrière.
Suppression des stickers "avertissement etc".
Suppression supports clignotants arrière.
Remplacement des clignotants avant/ arrière.
Remplacement guidon d'origine par un "street" + peinture.
Remplacement des deux rétroviseurs.
Remplacement feux arrière.
Suppression top case.
Peinture et decoupage garde boue avant.
Peinture du porte paquet.
Nouveau pot.
Sticker "Loud pipe save life"
Peinture du garde boue arrière.
Décapage bouchon de réservoir.
Phare avant avec grille.
Nouvelle selle (retaillé celle d'origine + nouveau revêtement)
Nouvelles poignées Biltwell.
Caches latéraux noirs mat.
Réservoir poli.
Soufflets d'amortisseurs.
Cales pieds enduro vintage.
Anti parasite NGK rouge.

A venir, bande thermique, sabot moteur Suzuki...

Avant:



En ce moment:

http://postimg.org/image/9qih7o1x1/




Arrow Elle fait un peu "bricolo et bricolette font de la mécanique" mais encore une fois on s'amuse à petit budget, c'est le principal.
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Nevermind37
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PostPosted: Sat 6 Feb - 22:12 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Salut,
Et bien ... Moi je ne trouve pas qu'elle fasse bricolo !
Elle a de la gueule, et ça a l'air bien fait !
Bravo !
J'ai meme quelques questions :
- c'est quel type de pot ?
- les gardes boues sont peints avec quoi ? Et comment ?

Bravo pour la selle aussi !
Bon courgae pour la suite !
C'est tellement bien de bricoler son VV
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martoni51
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PostPosted: Sun 7 Feb - 17:59 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Bonjour,
La selle est elle une fabrication manuelle, ou un achat ? Des astuces pour acheter une selle courte au Japon (frais de douane, de port) ?
Autre question, savez vous si une selle de RV 125 est compatible avec un RV 200 ?
D'avance merci les Tongistes
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Mulder
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PostPosted: Tue 9 Feb - 12:29 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Nevermind37 wrote:

Salut,
Et bien ... Moi je ne trouve pas qu'elle fasse bricolo !
Elle a de la gueule, et ça a l'air bien fait !
Bravo !
J'ai meme quelques questions :
- c'est quel type de pot ?
- les gardes boues sont peints avec quoi ? Et comment ?

Bravo pour la selle aussi !
Bon courgae pour la suite !
C'est tellement bien de bricoler son VV

Le pot je l'ai eu en magasin, le nom je ne sais plus il faut que je regarde...
Garde boue peint à la bombe, peinture carrosserie, choisir spécial plastique si possible. Poncer, et appreter avant surtout. Mais pas de miracle, cela reste exposé aux gravillons et autres projections.
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Mulder
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PostPosted: Tue 9 Feb - 12:31 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

martoni51 wrote:

Bonjour,
La selle est elle une fabrication manuelle, ou un achat ? Des astuces pour acheter une selle courte au Japon (frais de douane, de port) ?
Autre question, savez vous si une selle de RV 125 est compatible avec un RV 200 ?
D'avance merci les Tongistes
La selle c'est celle d'origine, dehoussée et retaillée personnellement. Ensuite c'est un sellier qui m'a refait le simili cuir. Pour 100€.
Pour avoir vu le 200 au salon de la moto, a première vue je dirais que la selle est compatible mais après rien de sur...
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La Nouille
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PostPosted: Wed 10 Feb - 15:55 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Okay si c'est sympa et comme tu dis du moment que ça vous plait à vous c'est bien l'essentiel !
C'est un effet d'optique ou ta selle a l'air plus haute, plus rembourré que l'original ?
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paz
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PostPosted: Tue 16 Feb - 22:00 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Sympa la transformation.
Alors le pot? Un megaton ça te dis qqchose?
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Kisa
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PostPosted: Wed 17 Feb - 20:51 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Oui je confirme megaton ou megaphone.
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Mulder
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PostPosted: Mon 4 Apr - 11:34 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Salut à tous!
Désolé pour mon silence.
Donc pour la selle non, c'est la mousse d'origine.
Pour le pot, oui, un megaton. (les voisins sont ravis... )

Et encore une petite modif...


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Mulder
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PostPosted: Fri 8 Apr - 18:02 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote



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Jean-louis
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PostPosted: Thu 21 Apr - 08:17 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Okay
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Felix
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PostPosted: Sat 23 Apr - 05:57 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Il est trés bien, ce Van!
Et c'est vrai que le principal, c'est qu'il donne du plaisir à celui qui le posséde!!
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K9 31500 Kms bordeaux
" Les raisonnables ont duré, les passionnés ont vécu..."
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Mulder
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PostPosted: Wed 4 May - 19:01 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Merci! 
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Mulder
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PostPosted: Wed 4 May - 19:06 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Maintenant je cherche comment reculer le phare... 
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Nevermind37
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PostPosted: Wed 4 May - 22:41 (2016) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

Je vois deux options :- en bricolant la patte d'origine
- ou en optant pour des pattes de phare sur tubes de fourche
J'ai pris la deuxieme, j'ai changé de phare, il est du coup plus près et aussi plus haut.
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Mulder
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PostPosted: Sat 25 Feb - 11:00 (2017) Post subject: Le Van Van de Mulder. Reply with quote

le truc c'est que j'ai changé le phare et que c'est la même fixation que l'origine (par en dessous) du coup je suis un peu coincé...

Sinon depuis j'ai changé le câble de la bougie.
Et très bientot recevoir une nouvelle bougie iridium et la protection moteur d'origine.
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PostPosted: Today at 12:39 (2019) Post subject: Le Van Van de Mulder.

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