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Mon vanvan
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riketo
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PostPosted: Sun 21 Oct - 13:16 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

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Bonjour, Je viens de l'acheter de 2003 8500km
je viens de modifier la selle (merci pour votre tuto, et pour votre forum)
j'ai commandé un Drag bar de 75cm chromé
prochaine étape peinture noire mat





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Stéphan Martin
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PostPosted: Sun 21 Oct - 22:00 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Okay Elle á l'air bien proprette pour une 2003
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Un papa est un type ordinaire qui s'efforce de passer pour Superman aux yeux de son enfant !!!
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riketo
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PostPosted: Sun 21 Oct - 22:20 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

oui, pas beaucoup de bornes  en plus, mais je vais quand meme faire une vidange, changer le kit chaine, j ai changer qques durites
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Stéphan Martin
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PostPosted: Sun 21 Oct - 22:38 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Tu pars sur une bonne base comme ça. La vidange, ça s'impose, filtre a huile aussi, nettoyage du filtre à air aussi, cependant, kit chaine, je suis pas certain que ce soit nécessaire .
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katileo
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PostPosted: Tue 23 Oct - 12:42 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Bonjour,

Super ta selle est-ce celle d'origine que tu as retaillée et dans ce cas, quid du support tenant la selle au réservoir à l'origine ?
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riketo
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PostPosted: Tue 23 Oct - 13:29 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

bonjour, oui je l ai retaillée puis remis le skai d origine, mais je ne suis pas tres content du resultat (plis...), j ai commandé du skai sur ebay pour la refaire plus plate. je ne comprends pas la 2eme partie de ta question(quid??) 
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pixandshoot
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PostPosted: Tue 23 Oct - 13:41 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Katie veut sans doute  dire "qu'as tu fait des 2 trous avec les vis qui servent à fixer la selle sur le devant du réservoir."  j'imagine que tu as découpé ta selle juste après les fixations pour pouvoir la maintenir à l'avant
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riketo
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PostPosted: Tue 23 Oct - 13:47 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Le blocage de la selle est beaucoup plus loin, ce ne sont pas des fixations à l'avant, juste des ronds (silent blocs) qui repose sur le réservoir.
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katileo
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PostPosted: Tue 23 Oct - 13:53 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

merci pour ta réponse, concernant la deuxième partie de ma question : mon concessionnaire SUZ m'a dit récemment quand je suis allée chercher ma van van ( mardi dernier..) que l'on ne pouvait pas raccourcir la selle car celle-ci était "attachée" au réservoir... je voulais juste savoir comment tu avais fait pour te passer de cette attache
merci et bon aprém
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pixandshoot
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PostPosted: Tue 23 Oct - 13:57 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

non Eric a raison maintenant que j'y pense la selle est juste fixé à l'arriere avec une vis de chaque coté du cadre , devant ce sont bien des silent blocs qui servent de support simple à la selle. Donc ton concessionnaire n'a jamais enlevé une selle de Vanvan
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riketo
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PostPosted: Tue 23 Oct - 13:58 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Regarde le tuto de DamDam c'est très clair 
http://www.vanvan-club.fr/t1405-Tuto-Fabrication-selle-plate.htm
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riketo
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PostPosted: Tue 23 Oct - 13:59 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Okay  bien vu Pix
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Alika
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PostPosted: Tue 23 Oct - 19:29 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

A l'avant, la selle d'origine de mon VanVan (2010) tient sur le réservoir par un scratch et par un système d'accroche coulissant qui s'emboîte juste avant le réservoir...
Si on rend plus courte la selle le scratch deviendra inutile et la selle tiendra tout aussi bien! le scratch est juste un "guide de centrage" du nez de celle-ci sur le réservoir.
Je crois que katileo a un VanVan injection.... et DamDam ça m'étonnerait vu la selle (entre autre)!
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riketo
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PostPosted: Wed 24 Oct - 09:34 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Merci pour ces précisions Alika, l'avant de la selle doit être différente selon les années  Wink
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pixandshoot
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PostPosted: Wed 24 Oct - 10:44 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

pas du tout tous les vanvan ont ce scratch peu importe les années . le mien est de 2005 et il avait aussi un scratch qui avec le temps à  disparu ce qui fait que mon réservoir se poli tout seul sur le bas du réservoir du fait des quelques millimètres de hauteur qui permettait au scratch de ne pas etre en contact direct avec le réservoir
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PostPosted: Wed 24 Oct - 16:25 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Drag bar reçu , monté avec réhausse pontet


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Coyote
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PostPosted: Wed 24 Oct - 18:55 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Joli :  la nouvelle position de conduite est agréable ?
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riketo
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PostPosted: Wed 24 Oct - 19:57 (2012) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

oui ça va avec la réhausse pontet  Exclamation
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riketo
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PostPosted: Fri 8 Mar - 18:08 (2013) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Hello, j'ai enfin trouvé le pot que je cherchais, celui du marauder, il releve un peu plus sur l'arrière que le gn, mais s'adapte bien. Donc je vais mettre le devil sur ebay !!
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Coyote
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PostPosted: Fri 8 Mar - 18:22 (2013) Post subject: Mon vanvan Reply with quote

Je pense que le GN est simplement plus court que le Marauder
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PostPosted: Today at 03:39 (2019) Post subject: Mon vanvan

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