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Une jeunette de plus

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tef
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PostPosted: Tue 3 Jul - 17:35 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

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Chose promise, chose due, voici une photo de ma L2 Noire 019 (quel curieux code couleur) :
 

 
 
 
Pour l'instant tout est d'origine, je suis en train de réfléchir aux modifications qu'elle va subir, pour le moment je me suis arrété sur :
- Bulle Givi a660 (devrait arriver dans la semaine)
- Rétroviseurs (pas encore décidé du modele)
- caches culasse si j'en trouve
- carter de chaine
- ligne complete basse (si j'en trouve pour modele a injection, c'est pas gagné)
- bougie iridium (si un jour je comprend ou elle se trouve)
- raccourcir la selle au niveau du reservoir (si je trouve une aggrafeuse)
 
- poser une prise 12v (se fera surement en meme temps que la selle)
- Mettre un pignon de 15 (pas encore sur)
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todd
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PostPosted: Tue 3 Jul - 18:55 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

... si tu mets une prise 12 V choisis-en une avec fusible Wink çà t'évitera quelques déboires quand il pleut, surtout si elle n'est pas 100% étanche (classe IP 65 ou similaire), pour la bougie iridium je laisse les spécialistes te répondre, moi non plus je ne vois pas où çà peut se mettre
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Sortons de notre réserve avant qu'on nous y mette
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tef
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PostPosted: Wed 4 Jul - 10:13 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

Merci du conseil todd , j'avais deja repéré un modele avec fusible, testeur de batterie (meme si ca n'a aucun interet) et je comptais y ajouter un interrupteur, au cas ou.


Edit : J'ai modif le lien de l'image dans le post initial, elle passait pas
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pixandshoot
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PostPosted: Wed 4 Jul - 13:25 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

salut Tef, pour la bougie iridium y a rien de plus simple tu enlèves l'anti parasite pour avoir acces à ta bougie qui est à droite de ta moto quand tu es dessus et ensuite tu te mets en quete d'une bougie de chez NGK référence : CR8EIX IRIDIUM. Mais tu sais franchement ça n'apporte rien l'iridm sur une petite moto comme ça. J'en avais mis une et franchement j'ai rien vu en performance qui vaille le coup de payer cette bougie 3 fois plus cher qu'une bougie classique.

Pour le pignon de 15 pourquoi pas mais sache quand meme que si tu fais de la ville le mieux est de rester en 14x51. le 15 te feras perdre en nervosité en revanche tu gagneras quelques km/h en vitesse de poointe par rapport au 14. donc tout dépend de ton utilisation. Et si tu veux un cache culasse j'en ai un je ne sais plus si c'est le gauche ou le droit . Il est en bon état mais il n'y a pas les pattes de fixation ni les vis. Mais si tu en as un ce sera déja un début car ce sont des pièces dificiles à trouver en occasion . Donc si ça t'intérresse envoi moi un message privé
a+

Stephane
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Le vent est l'ennemi du vanvan surtout quand tu l'as de face :-)
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tef
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PostPosted: Wed 4 Jul - 13:57 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

Merci pour tes conseils pix.
Pour la bougie je m'attend pas a améliorer les performance, mais de ce que j'en ai lu les gens n'en sont pas mécontent donc pourquoi pas.

Pour le pignon cette envie est motivée par le fait que je suis quelqu'un qui veut conduire pépère. Donc j'ai pas besoin de plus de nervosité. Je ferais ca a ma première vidange.
Pour le cache je te contacte dans la journée.
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tef
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PostPosted: Wed 11 Jul - 21:55 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote




Et voila, Givi A660 posée, pas encore réglée par contre, ca fait mal aux oreilles
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tef
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PostPosted: Tue 14 Aug - 17:22 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote




Changement du collecteur et du pot.
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tef
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PostPosted: Mon 12 Nov - 20:41 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

Et voila, j'ai posé une housse de selle tout seul comme un grand.
C'est pas parfait mais j'aime bien.

J'ai longtemps hésité sur la couleur puis me suis dit que le beige c'est pas mal.

 
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Alika
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PostPosted: Mon 12 Nov - 21:24 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

Comment ça se passe avec le Givi A660?
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tef
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PostPosted: Mon 12 Nov - 21:31 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

Toujours très bien mais le probleme c'est que comme le vent est dévié, moins d'air rentre dans les ouies du casque, et en ce moment ou il fait pas bon conduire visière ouverte, la buée est un peu problématique.
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Alika
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PostPosted: Tue 13 Nov - 08:24 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

Et au niveau turbulence? absolument pas de gêne ni de bruit parasite au niveau du casque? tu pourrais rouler visière ouverte en permanence? la déviance du flux d'air est vraiment bonne? pas d'influence sur la vitesse? Un grand plus donc?
Et question subsidiare: qu'elle est ta taille?
Merci à toi.
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tef
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PostPosted: Thu 22 Nov - 09:54 (2012) Post subject: Une jeunette de plus Reply with quote

Niveau turbulence rien du tout, pas le sentiment de prise au vent ni de bruit désagréable (sauf quand elle est mal réglée mais ce n'est pas la cas).
Je pourrais rouler visière ouverte en permanence, de l'air passe mais ne dérange pas mes yeux (il m'est arrivé de faire de l'autoroute juste en plissant un peu les yeux), mais ce n'est pas tout le temps le cas etant donné que : soit il fait froid, soit un chantier laisse sable et poussières sur la route que les autres véhicules se font une joie de soulever (mais avec des lunettes de soleil, no problem)


Pour la déviance du flux d'air, c'est vraiment mieux, pas de pression écrasante sur le buste et les épaules comme avant que je l'ait, c'est un vrai bonheur. Pour la vitesse je ne pense pas que ca change beaucoup, sauf peut etre en cas de vent, on est moins en prise.


Pour ma taille, 1m70 (pour environ 75kg).
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PostPosted: Today at 15:04 (2019) Post subject: Une jeunette de plus

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